坂雪岗环城路—坂澜大道路口临时改造工程已完工拥堵已缓解

　　人大代表建议实施航嘉桥改造缓解交通拥堵

　　大会建议：关于尽快实施航嘉桥的改造，切实解决坂澜大道与环城路交叉口交通拥堵问题的建议

　　●提建议人：彭慧、张琼文、梅柳、蒋正宇、张俊辉、刘卓、阎镜予（共7人）

　　●主办：龙岗区建筑工务局

　　●会办：龙岗交通运输局、坂田街道

　　人大代表借助“代表议事会”平台，对市民关注的问题提出建议

　　坂澜大道与环城路交叉口交通拥堵问题一直是在附近工作生活市民的一块“心病”。“每逢上下班高峰，都得在这里堵上半个小时，眼看着上班的地方，就是过不去。”在附近企业上班的张先生很无奈。

　　龙岗区人大代表彭慧也感同身受。如何缓解该路段的交通拥堵，成为她一直思考的问题。在龙岗区六届人大二次会议召开前，坂田街道就召开“代表议事会”，讨论航嘉桥路段拥堵问题的解决办法，随后，彭慧联同张琼文等7名区人大代表，经过现场调研后，提出《关于尽快实施航嘉桥的改造，切实解决坂澜大道与环城路交叉口交通拥堵问题的建议》。作为承办此项建议的龙岗区建筑工务局急群众之所急、想群众之所想，加快推进坂雪岗环城路-坂澜大道路口临时改造工程。记者近日现场采访时看到，该路段已改造完工，路口交通拥堵现象大大缓解，市民纷纷点赞。

　　◆人大代表：建议实施航嘉桥改造缓解交通拥堵

　　坂澜大道自2014年底投入使用，为坂田片区增加了一条南北主通道，在带动坂田北部区域经济开发，促进特区一体化方面提供了新的助力。坂澜大道沿线分布有坂田、万科城、象角塘等社区及新天下工业园、航嘉工业园、新浩工业城等企业园区。

　　“坂澜大道的通车本应为附近居民和园区员工提供便利，可结果却不尽如人意。”彭慧表示，由于部分路口建设严重滞后，附近居民和员工不但没享受到坂澜大道带来的交通便利，反而新增了常年严重交通拥堵的困扰，其中最典型的就是坂澜大道与环城路交叉口。

　　坂澜大道由北向南进入环城路交叉口处，原来宽敞的双向八车道突然变成窄窄的航嘉桥，而本在坂澜大道上的航嘉桥不知何故划到了遥遥无期的环城路改造规划中。因此，当坂澜大道通车带来剧增的车流量遇上又窄又破的航嘉桥，就形成了一个在高峰期几乎天天引起严重堵塞的瓶颈。加上地铁施工的缘故，附近能分流的中浩一路路口已被封死，由北向南的掉头也只能在航嘉桥口完成，更加剧了交通拥堵现象。

　　在人大代表和坂田街道办共同推动下，2016年7月4日，坂田街道代表小组邀请龙岗区建筑工务局、龙岗交通运输局和区供电局召开“代表议事会”，提出两个解决方案：一是将坂澜大道与环城路交叉口的改造从环城路的建设中单列出来提前进行；二是在交叉口未改造好之前，在坂澜大道航嘉工业园段开一个由北向南的临时掉头口，以缓解高峰期的拥堵问题。

　　为促进这个市民非常关注的交通问题早日解决，彭慧等代表多次现场调研，并形成相关建议，向龙岗区六届人大二次会议提出，“希望有关部门尽快确定解决方案，制定建设时间表，倒排工期，加快推进落实，切切实实地为群众解决出行难问题。”

　　◆龙岗区建筑工务局：工程提前一个月完工，拥堵已缓解

　　为解决坂澜大道与环城路交叉口交通拥堵问题，作为建议办理单位的龙岗区建筑工务局高度重视，第一时间立项，并加快推进坂雪岗环城路-坂澜大道路口临时改造工程。

　　在接到区政府下达的建设任务后，区建筑工务局立即按基建程序组织项目的施工图设计、标底编制及招标工作，于今年1月完成电力迁改及土建施工招标，2月正式开工建设。从立项到开工建设，仅用了不足半年的时间。

　　该项目施工地点位于十字路口，周边交通较为繁忙，施工时必须保证路口的通行能力。同时，需在现状河道上加盖板拓宽机动车道，河道施工内容必须在汛期前完成，工期十分紧迫。再者，河道周边还涉及电力迁改和地下管线改造等，各工序错综复杂、协调量较大。

　　针对上述情况，区建筑工务局施工进场后，立即组织参建单位的精干力量研讨施工方案，合理安排工序，科学组织施工。河道施工在汛期来临前顺利完成，为项目按时完工打下坚实基础。同时，高度重视在施工期间的交通疏解工作，科学安排施工作业面，将施工对现场路口的交通影响降至最低，并安排了专人负责现场交通疏解工作。

　　经过参建各方的努力，项目于今年6月完成施工，7月开通，比原计划提前了将近一个月。

　　策划/统筹：汪泳 陈霜

　　文/图：包景萍 王跃峰 胡志萍 眭建来

　　转发自侨报