探索部门协调配合机制，研究解决布沙路拥堵多种举措

　　针对12月10日《民心桥》反映的布沙路人行天桥工程施工造成交通拥堵的问题，区建筑工务署高度重视，会同区水务局、南湾街道办、樟树布社区、区人大代表蔡桂烽同志等市民代表现场查勘并座谈，研究提出4条解决布沙路交通拥堵的措施。

　　一、现场调研，找出拥堵根源

　　经现场查勘，按照交通局批准的施工占道方案，布沙路人行天桥工程施工占用半个行车道，对交通影响较小（详见图一）。天桥施工场地西侧约100米处，区水务局正在实施龙岗区深圳河流域消除黑臭及河流水质保障工程，占用了2个行车道，仅剩1行车道通行，对交通影响较大。（详见图二）

图一 布沙路人行天桥工程建设占用行车道情况

图二 水务消黑工程占用行车道情况

　　另外，据人大代表蔡桂烽同志反映，布沙路近期新增的自行车和人行道，以及晚7：00-8：00期间交警设岗查车也加剧了布沙路的交通拥堵。

　　二、联动协作，商讨解决思路

　　为解决樟树布交通拥堵问题，区建筑工务署、南湾街道办、樟树布社区等相关部门共同商讨解决思路，提出4条解决措施，一是要科学组织施工，倒排工期计划，督促施工单位增加人员、设备投入，狠抓工程进度。对于占用行车道较多的水务工程，要做到建设一段，恢复一段，争取10天内完工；对于布沙路人行天桥工程，要加强协调、统筹安排，争取年前完成承台及墩柱施工，解除对交通的影响；二是增加交通疏解员。在该路段，不管是区工务建筑署还是区水务局的项目，在施工期间要加大交通疏解投入，增派交通疏解员，及时消除司机疑问，提高交通通行效率；三是做好宣传解释工作。通过人大代表群、社区网格员上门服务等方式，第一时间让市民了解工程建设节点，工程建设中遇到的问题，争取得到市民对项目建设的理解与支持。四是建议交通主管部门研究布沙路慢行系统规划的合理性，交警部门更换布沙路设岗查车点。

　　三、全力推进，梳理工程节点

　　目前，布沙路人行天桥工程已经完成电力及通信管线迁改、桩基础施工、主桥箱梁预制等工作，正在进行桩基础完整性检测，总形象进度约60%。预计于2020年2月份完成承台及墩柱施工，3月份进行主桥吊装工作，4月份完成雨棚安装及桥面附属工作，5月份完成电梯安装及调试工作并正式开通使用。

　　区建筑工务署将深入学习十九届四中全会精神，“不忘初心、牢记使命”，积极主动作为，与各部门加强协作，与市民主动沟通，创新项目管理方式，推动项目高质量建设，让周边居民能够尽早享受到天桥带来的便捷与安全。