欧意轩花园车辆主出入口加紧施工中。

　　3月15日下午，龙城街道欧意轩花园、新龙岗花园小区4位居民代表将写有“优质工程，为民解忧”等字样的六面锦旗送到龙城街道办，分别赠予龙城街道党工委、办事处以及物管办、城建办，以此感谢该街道为解决困扰小区居民14年的出行难题所作的努力。此前，欧意轩花园没有“合法”的通行出入口，小区只能私设车辆出入口，业主也只能被迫违章出行。在龙城街道多个部门的合力沟通和积极奔走下，困扰该小区长达14年的难题得到彻底解决。

　　多年“被迫”违章出行 小区业主苦不堪言

　　“入住之初，开发商承诺业主可在龙城大道开设车辆出入口，但之后才发现，因存在安全隐患，这个出入口没有得到相关部门的许可。”余清梅是欧意轩花园业委会主任，同时也是该小区第一批入住的业主之一，自2003年入住以来，车辆出入不便就一直困扰着她。“我们知道车辆这么出入不对，但不走这条路就无路可走。”

　　据介绍，欧意轩花园位于龙城大道旁，共有住户400多户，小区原设计的出入口位于馨园路上，该路属欧意轩、新龙岗花园两个小区的公共市政道路。由于新龙岗花园建设较早，该小区开发商在该公共通道上设置岗亭并收费，致使欧意轩花园业主车辆只能被迫绕道至龙城大道非机动车道进出。

　　“此前，出于交通安全等因素考虑，市交委将欧意轩花园私自开设车辆出入口予以封闭。”据龙城街道物管办主任洪晓枫介绍，为出行方便，去年，欧意轩花园部分业主将位于龙城大道的交通市政设施强行拆除，私自在龙城大道再度开设机动车出入口，“车辆进出必须横穿斑马线且从非机动车道进入，不仅造成小区车辆进出常常发生堵塞，更使得龙城大道存在重大交通安全隐患。”

　　多举措化解“积怨” 邻里谅解盘活道路资源

　　“出于安全考虑，业主私设的出入口肯定要封，但业主的出行问题也必须解决。”据洪晓枫介绍，去年年底，龙城街道启动应急保障方案，该街道主要领导多次率队前往欧意轩花园、新龙岗花园与业主沟通，了解业主诉求。

　　“欧意轩花园与新龙岗花园早前因公共通道及车辆停放等问题，关系一直不太融洽，新龙岗花园在馨园路设置的收费岗亭也导致欧意轩花园业主车辆无法通行。”洪晓枫告诉记者，为协调双方关系，龙城街道相关负责人多次率队走访新龙岗花园，协调解决矛盾，并帮助该小区业主解决围墙开裂倾斜等诸多问题，赢得该小区部分业主的支持与信任。

　　“去年底，新龙岗花园物业管理处主动拆除占用市政道路的收费岗亭。”余清梅坦言，这一突破性进展使欧意轩花园部分原本不肯配合街道工作的业主改变了心态，“经过街道多次协调，小区大多数业主同意将在馨园路上的铁桩拆除，两个小区从敌对关系变得融洽。”

　　不仅如此，考虑到馨园路尽头处被一根外露的高压架空线杆阻拦，无法与龙西东路接通，龙城街道投入29万元，对该外露高压架空线杆进行下地迁改，使馨园路变得通畅，两个小区的居民又多一条出行的通道。

　　打通交通微循环 居民出行好方便

　　“仅凭馨园路这条双向车道，绝对无法承载两个花园小区的车流量，每逢早晚高峰，一定会堵车。”据龙城街道城建办总工程师潘晓东介绍，早在龙岗交通运输局恢复龙城大道交通市政设施之前，该街道便积极征求居民意见，尝试从新龙岗花园、欧意轩小区居民出行考虑，研究最优出行方案，优化交通网络，方便居民出行。

　　“经过小区业主的首肯及各方面的考量，龙城街道决定投入30万元，在欧意轩小区西北面出入龙西东路增加一个主出入口，从而方便该小区业主出行，同时打通两个小区之间的微循环。”据潘晓东介绍，目前，龙城街道已委派专业设计公司到欧意轩、新龙岗花园协调优化两个小区的车辆出入口岗亭设计方案，并组织施工单位于2月24日进场实施。目前，该主出入口正在加紧建设中，有望于本月投入使用。

　　此外，为方便两个小区居民出行，龙城街道提出对馨园路进行提升改造，完善交通标志标线及绿化、路灯、消防等市政配套设施，并纳入市政道路管理。目前，该工程已被列入龙城街道2018为民办实事项目计划，工程前期规划已经做完，即将开工建设。